кто что посоветует двигатель 1,6SV карбюратор с мозгами на тромблер, коммутатор стоит от ауди 6 конт. было все без проблем, машина всего второй год. у старых хозяев подключение к распределителю и коммутаторы было так временно (на соплях), в том году отъездил отлично. нынче решил привести в порядок проводку. спаял провода, все сделал чинно. было дело зимой. ну вот с мая и началось  следующее: стоишь на перекрестке, работает на холостых, вдруг троит и все глохнет и не заведешь, выйдешь подергаешь провода у коммутатора и трамблера все работает как обычно, такая же картина может возникать и еще в следующем случае подъезжаешь к магазину глушишь, после приходишь и все точно также, пока провода не подергаешь не заведешь. заметил только на горячую. и еще все это уже достало, решил все же найти в чем причина. на заведёнем давай провода шевелить везде и заметил как начинаешь разъем на трамблере шевелить так начинает троить и глохнет и бывает нет искры. немного шевельнешь появилась. фишка в том что разъем новый и колодка стоит как у 2109. ничего понять не могу, облудил все три вывода из прерывателя, они были покочаны коррозией ничего не помогает. что может быть может не там ищу. и еще старые хозяева умудрились спалить мозги перегорела дорожка о сопротивление одно, все починил нареканий не было до сего дня, три дня назад подумал может че он того снял его промыл внутри канифоль, почистил дорожки где прогар был в гетинаксе, собрал три дня ездил без проблем, сегодня опять началось, провода в прерывателе туда сюда пошевелишь вернее разъем и искра снова появилась,    : вот   и еще заметил что на крыше трамблера постоянно через дней 5 борода из окислов на контактах внутри, почистишь все опять ровно работает. ребят подскажите какие мысли есть?

Отредактировано sergei0135 (08-06-2015 12:12:38)