вобщем, вот всем фотки

причина начала этой канители:

закуплены материалы

ГТЦ отмачиваем

крепление тормозного шланга

правая сторона, крепежная скоба покрашена грунтом, установлен новый шланг и трубка

левая сторона - трубка выходит под бачком омывателя

задний шланг

задняя трубка совсем сгнила

так гораздо симпатичнее

Вектра А дорестайлинг, 1990г, без АБС, модуляторы задних тормозов установлены на ГТЦ
(бывают варианты под днищем у задних шлангов).
Вкратце по материалам: 2 передних шланга, 4 шайбочки медных для них, 2 скобы-держателя
(надо было брать 6 - у задних такое же крепеление), 2 задних шланга - с обеих сторон внутрення резьба М10х1
По трубочкам: задние по 750 мм (есть запас) с обеих сторон штуцеры M10x1
передняя левая 1900 М10х1 с двух сторон
передняя правая 700 М10х1 у шланга и М12х1 у ГТЦ
магистральная левая 3200 М10х1 с двух сторон
магистральная правая 4150 (можно было 4100) со стороны шланга М10х1 у ГТЦ М12х1
вот такая котовасия вышла работать при темературе +30 это конечно жесть, но ремонт совсем неплановый был
если у кого есть вопросы, задавайте