Всем привет! Скажите пожалуйста, вот у меня ова 92 c18nz, такая проблема, я вытаскивал бензонасос с прочищал сетку-фильтр на нем, и после того как поставил обратно машина начала дергаться! Скажите сетка когда вставляешь бензонасос назад должна в определенное место входить или главное чтобы опускалась в бак? Жду ответа, заранее спасибо!

Скажите пожалуйста, у меня топливный насос в самом баке, когда проворачиваешь ключ, но не заводишь он не жужит вообще, а когда заводишь машина через пару секунд заводится и глохнет! Скажите то что он не жужит сразу, это на что может повлиять при движении авто и вообще!? Обязательно его менять?

А вот при движении большие провалы оборотов и когда жмешь газ в пол он не набирает скорость...только ревет, может это потихоньку умирает топливный насос или что? Просто так не хочется 1.5 тысячи выкидывать на ветер, и так менять многое нужно! Может насос снять и прочистить, продуть его, или что подскажите?

У Меня Такая Же История Была ,поменял Насос И Всё Прошло ,поставил От 10-ки

у моновпрыскового насоса 3кг должно быть ,и у 10-ки тоже 3кг.

В общем при включении зажигания насос включается через реле,накачивает топливо примерно 3 секунды (слышно) и потом отключается, пока не заведеш двигатель как бы находится в режиме ожидания, конечно вся дергатня и заглушание может быть связано с бензонасосом - потеря производительности .Если насос не гудит во время поворота ключа может быть две причины,первая- на него не подается 12 в,вторая как не трудно догадаться - он просто умер .Я бы начал поиски с замера напруги на нем т.е.один поворачивает ключ второй замеряет.

Отредактировано IGOR (24-03-2011 23:23:33)

А ты не знаешь в эксисте на опеля какой лучше заказать?

В эксисте есть 1600 тайвань или же не заморачиваться и взять от десятки? я не знаю где 2 контакта взять на новый насос если от 10, можно со старого их отпаять и на десяточный припаять?

Если нет денег на хороший новый BOSCH - возьми от 10 ки,как советуют и поставь его! Пройди по ссылке которую предложил тебе Мышаня и посмотри - ничего сложного нет, а контакты продаются в любом маге российских автозапчастей ,или если ты из Питера и по близости к юго-западу сходи на Юнону.    Удачи!

Отредактировано IGOR (25-03-2011 13:00:04)

Вавун
изоленту убрать - растворится. Искры не будет.

Я себе ставил 880815012 за 1100руб. после установки потекли все соединения, пришлось все хомутики еше менять, значит давление в норме! Откатался я на нем год, щас новый катается, притензий нет!

P.S. Когда причину искали приходил знакомы й автоэлектрик из сервиса, дк вот когда выяснили что накрылся бензонасос и оказалось что он еще родной, тот офигел, 20 лет насос отбегал, на 10-ке говорит и 3 года порой не ходят...

Отредактировано Deniska2303 (27-03-2011 08:14:38)

Да просто поразительная надежность немецких насосов! У меня тоже машине 21 год-насос родной стоит, точнее висит на подушках ,прикрученных к заднему правому лонжерону, еще учтите в каких условиях ему приходится работать!Кстати, там еще стоял какой-то клапан (лягушкой называют) врезанный в нагнетающую магистраль,он потек и я его удалил соединив на прямую,говорят что он нужен для уменьшения шума и пульсаций бензо потока и типа "можно без него" - хотел спросить так ли это, может ли его отсутствие влиять на работу двигателя т.к. есть небольшие проблемы на холостом? Чтоб было понятней о чем реч,по каталогу: регулятор давления топлива № 08 18 545.

Отредактировано IGOR (27-03-2011 12:55:18)

Привет Мышаня! Значит можно без него...