датчик, он же MAP-сенсор пьезоэлектрический и практически неизвестны случаи его поломки. Проверь шланги идущие к нему от моновпрыска, могли элементарно их перепутать или отвалился где-то шланг, а может и подсос из-за тех же шлангов или треснувшей гофры воздухозаборника ... вобщем, проверяй шланги а потом ищи подсос с помощью поливания мест стыков карбклинером и слежения за работой двигателя при этом.  Поломки форсунки тоже вещь экзотическая, скорее, колечки у неё травят - при замене надо всегда новые ставить.

Монгол
отсутствие трубочек - в худшую сторону.

Я больше реально не могу, такой тупости в авто не наблюдал, если кто знает выручайте!!! Заменил воздушный фильтр, завел и работа идеальная двигателя, обороты всё лучше стало, как только проехал 30 км, начала на каждой передачи ехать рывками, газ в пол, а она дергается и через пару минут только пойдет, потом снова тоже самое, тормозишь и сразу двигатель глохнет, заводишь он глохнет и пока газу не дашь, а даешь слегка он ревет, при движение на 1 и 2 передачи может выключиться двигатель, сразу заводишь и жмешь газ она не едет, пробовал снимать шланг от моника где бензин идет, давление нормальное, стабильно не рывками, до моника точно всё в норме, сам моник чистил, РХХ чистил, и ещё когда она постоит и заводишь сразу глохнет, бензин поступает, а почему не схватывает не понятно, и не заведешь пока газу не дашь, но если педаль газа бросить сразу глохнет, трогаться приходиться постоянно нажимая педаль газа! Я попрошу всех кто понимает опелей помогите в решении, я здесь буду при ответе вашем сразу отвечать, мне важно это!!! Спасибо, буду ждать ответа!

Отредактировано Вавун (16-03-2011 18:40:08)