Всем привет. Подскажите что может быть, машина заводится, едет и не с того не с сего глохнет. пропадает искра на свечах. на центральном проводе искра есть- на свечи не приходит. проходит минут 15-20 появляется искра, начинает схватывать, через 2-3 минуты схватываний- заводится, но троит. прогазуешь начинает работать.как будто и не чего не было. так было уже 3 раза. заметил что в сырую погоду. всем заранее спасибо.
Машина глохнет
Страница: 1
Сообщений 1 страница 5 из 5
Поделиться225-03-2012 22:20:09
- Опытный-опытный
- Откуда: г.Липецк
- Зарегистрирован: 03-10-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 828
- Уважение: [+9/-0]
- Позитив: [+9/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-07-08]
- Провел на форуме:
8 дней 12 часов - Последний визит:
25-04-2017 23:07:56
Провода ВВ смотри могут от сырости пробивать отсюда проблема , распределение зажигания (трамблёр) лопнула крышка, западание уголька , контакты .
Поделиться325-03-2012 23:16:58
крышку трамблёра ставил новую. вв провода прозванивали на сто сказали нормальные. а какие контакты? под "бабной" катушкой разъём с 4-мя контактами и маленькая прямоугольная фигня (кстати что это такое?) изза них может быть?
Поделиться426-03-2012 06:43:33
на c16nz частенько комутатор из строя выходит,проверь его в первую очередь на этих движках это болезнь.
Поделиться526-03-2012 13:37:00
- Знаток ОВА
- Откуда: Беларусь Брестская обл
- Зарегистрирован: 10-02-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 285
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-01-07]
- Провел на форуме:
7 дней 22 часа - Последний визит:
30-10-2015 12:01:39
1-комутатор, 2-индуктивная катушка(так называемый дтчик хола) открой крышку трамблера и увидишь-100% посыпалась изоляция или болтается как Г-о в проруби. Замерь сопротивление должно быть 600-800 Ом. 
Страница: 1
